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A355Cl.C冷拔光圆质优价美 到港成本居高不下，下游有一定刚需补库需求等因素支撑，港口价格暂时不会出现大幅下跌值得注意的是，当前市场煤成本偏高，一旦进口煤适当放开，用户将首先选择价格比市场煤低230元的进口煤，并以长协煤为辅，对市场煤采购需求会暂缓；下周，市场煤价格出现下跌不可避免 从资源供应方面看，蒙西地区煤炭供应大幅释放的可能性很低，预计安全、环保检查和煤管票对煤炭供应的影响还会一段时间，而晋北煤发运至港口增量有限，叠加港口装船保持高位，港口库存很难这在铁路检修之前的、给港口打库存的阶段，对港口煤价可是利好消息一旦进入大秦线检修期，煤车调进大量，港口 资源紧张就会凸显；即使适当放开进口煤，国内煤炭市场依然处于偏紧状况，将在很大程度上支持煤价保持。 三是低价资源冲击，恶性竞争加剧。加上贸易商普遍对后期价格不再看好，为多出货，降库存，商家之间的恶性竞争激烈，低价资源不时流入市场，对价格带来较大冲击。四是进入钢材市场淡季，需求。7月份，随着雨季和高温天气的影响，对建筑钢结构施工带来不利，影响室外钢结构工程正常施工，冷热板需求量有望。 这被视作钢铁行业去产能的一步重要“落子”。同样获批开建于2012年的武钢防城港项目，与宝钢湛江项目地理位置临近，且均瞄准华南地区的家电和汽车板市场，被认为定位“撞车”。自4月11日以来，螺纹、焦炭等黑色系金属品种连续大涨。
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小部分钢厂的滞后性复产仍在继续，而维持的钢厂也不愿大量减产。“目前价格还没有到钢厂的痛点，大多数企业维持在盈亏平衡点，少数企业还有盈利，价格不足以迫使企业停产，虽然5月底、6月初的峰值已经过去了，但短时间内产量仍将维持高位。
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